پراید SE111 ۲,۰۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
پراید X111 ۲,۰۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
پراید SE131 ۱,۸۲۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
پراید X131 ۱,۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
پراید 151 ۱,۶۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
پراید 151 پلاس ۱,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
تیبا صندوق دار sx ۲,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
تیبا هاچ بک EX ۲,۰۳۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
ساینا EX دنده ای ‏ ۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
کوئیک دنده ای ۲,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
شاهین G ۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
پژو 405 slx ۳,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
پژو پارس ساده ۳,۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
پژو پارس lx ۳,۸۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
پژو 206 تیپ 2 ۳,۰۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال
دستگاه دیاگ چیست و چه کاربردی دارد ؟ | از تاریخچه تا نحوه استفاده از دستگاه دیاگ

دستگاه دیاگ چیست

دیاگ مخفف کلمه ی دایاگنوستیک است که در زبان فارسی به معنای خطایابی وعیب یابی معنی شده است.

با استفاده ازاین دستگاه به وسیله ی کامپیوتر ماشین مشکلات، کوچک و بزرگ خودرو مشخص می شود.

کاردستگاه دیاگ به این صورت است که اطلاعات راازخودرو خارج کرده وبعد از شناسایی کدهای به دست آمده عیب شناسایی می گردد.

دستگاه های دیاگ شامل دو دسته می شوند

دسته ی اول دیاگ های شرکتی هستند که خیلی کاربردی بوده وکاملا تخصصی  عمل می کنند. این دستگاه ها برای برندهای خاصی طراحی شده اندو به وسیله ی نمایندگی های ماشین  وکارخانه ها تولید می شوند.

دسته ی دوم شامل دستگاه های دیاگ مولتی برند است  کاربردبیشتری دارند واز یک تا چند برند خودرو را پشتیبانی می کند، این دسته از دیاگ ها  بیش تر در تعمیر گاه های ماشین مورد استفاده قرار می گیرد، این دستگاه ها اورجینال تولید کارخانه نبوده و قابلیت کمتری نسبت به دیاگ های شرکتی دارند.

دسته ی دیگری از دیاگ ها وجود دارد که به اسکنرها معروف هستند، این دستگاه ها خیلی حرفه ای بوده و بیشتر درنمایندگی خودروهای لوکس و نمایشگاه های ماشین های مدرن یافت می شود، نمونه ی این نوع از اسکنرها را می توان دستگاه فوق پیشرفته ی جی اسکن (G_SCAN)نام بردکه قابلیت بالایی دارد.

تفاوت این دستگاه ها با دسته ی اول در نحوه ی ارسال کردن اطلاعات به تلفن همراه است.

تاریخچه ی دستگاه دیاگ

تاریخچه ی دستگاه دیاگ

پیش از تولید و طراحی دیاگ برای تعمیر وعیب یابی ماشین مشکلات بسیاری وجودداشت.

وقتی ماشین با مشکلی روبه رو می شد باید تمام قطعات آن از هم باز می شدند تا عیب کار مشخص میشد این کار جدا ازصرف انرژی زیاد، وقت زیادی را هدر می داد و کار تعمیر ماشین کاری دردسر سازبود، تااین که اواخر دهه ی ۷۹واوایل دهه ی ۸۰ خودروسازان به دنبال راهی بودند بدون جداسازی قطعات ماشین وبازکردن آنان بتوانند از مشکلات خودرو مطلع شوند وقطعاتی راکه دچار نقص و اشکال می شوند راعیب یابی کنند تا درصدد رفع مشکل برآیندوبه این صورت شد که دستگاه دیاگ طراحی و تولید شد‌.

هر دستگاه دیاگ ازچند قسمت تشکیل شده است

  • کامپیوتر
  • سخت افزاریا اینترفیس
  • کابل های رابط وکانکتورها
  • نرم افزار دیاگ خودرو

کامپیوتر دستگاه دیاگ

دستگاه دیاگ وظیفه ی پردازش کردن اطلاعات به دست آمده رااز ECU خودرو را دارد و با استفاده از برنامه ی داده شده، اطلاعاتی مانند وضعیت کارکرد قطعات ومیزان عملکرد خودرو را نمایش می دهد و اصلی ترین بخش دیاگ است.

سخت افزار یا اینترفیس

سخت افزاریا اینترفیس مترجم بین  ECU کامپیوتر در دستگاه دیاگ است، با استفاده ازاین قسمت می توانیم مشکلات تقریبی خودرو را تشخیص داده و مشکل اصلی را تعیین کنیم.

کابل های رابط وکانکتورها

اتصال دیاگ به کامپیوتر ماشین وظیفه ی کابل های رابط وکانکتورها است، این کابل ها توانایی اتصال اطلاعات رابه ECUودستگاه دیاگ دارند.

نرم افزار دیاگ خودرو

یکی دیگر از مهم ترین قسمت های دیاگ می باشد که درهر خودرو متفاوت است.

از یک نرم‌افزار نمی توان برای هر خودرو استفاده کرد، زیرا هر خودرو نرم افزار مختص به مدل خود را دارد که متناسب با نوع خودرو طراحی شده است واستفاده ازاین وسیله می تواند در عیب یابی بهتر به ما کمک نماید.

نحوه ی استفاده از دستگاه دیاگ

نحوه ی استفاده از دستگاه دیاگ

برای شروع کار دستگاه دیاگ حتما باید نرم افزار مربوط به خودرو را نصب کنید وسپس کابل و فیش مخصوص به خودرو را متصل کنید.

سپس می توان با اتصال دستگاه دیاگ به کامپیوتر خودرو از طریق سوکت OBD خودرو اقدام به عیب یابی کرد.

سوئیچ خودرو را باز کرده و سپس برنامه را از کامپیوتر اجرا کنید.

با توجه به ECU به کار رفته در ماشین گزینه ی مناسب را انتخاب کرده وسپس از آن فایل مربوطه را دانلود نمایید.

پس ازانجام دادن مراحل، نوع خودرو را انتخاب کرده و تنظیمات مربوط راانجام داده و تایید کنید.

بعد از سپری کردن مراحل سیستم شروع به عیب یابی می کند وبعد از اتمام مراحل عیب یابی لیستی از کدهای خطارا به شما نمایش خواهد داد.

مشکلاتی که در دیاگ خودرو قابل دریافت هستند

  • ایراد های حیاتی خودرو مانند سنسورهای اکسیژن
  • ایرادهای برقی خودرو
  • موارد مربوط به باتری
  • فشار روغن گیر باکس

نکات لازم و ضروری درانتخاب و خرید دستگاه دیاگ

نکات لازم و ضروری درانتخاب و خرید دستگاه دیاگ

  • انتخاب نوع خودرو وبرند آن متناسب با کارخود
  • تعیین توقعات ونیاز های لازم نسبت به دستگاه
  • میزان سرعت وتشخیص دادن عیب کار
  • پشتیبانی و گارانتی محصول مورد نظر
  • تعیین نمودن سیاربودن یا ثابت بودن دستگاه
  • سابقه ومیزان اعتبار شرکت تولید کننده
  • استحکام سخت افزاری ونرم افزاری دستگاه
  • توجه به قیمت نسبت به تقاضا

تیم صافکاری اتوصافکار امیدوار است از این مقاله لذت برده باشید، برای مطالعه مقالات مشابه در بخش فهرست روی مقالات کلیک کنید.

مقالات اخیر

نظر دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

صافکاری PDR

صافکاری بدون رنگ با دستگاه به صورت pdr

صافکاری با دستگاه مکش

صافکاری بدون رنگ با دستگاه مکش و حرفه ای

صافکاری با چسب حرارتی

صافکاری های جزئی با استفاده از چسب حرارتی

صافکاری مغناطیسی

صافکاری به صورت مغناطیسی با دستگاه

صافکاری با لیزر

استفاده از جدید ترین تکنولوژی های صافکاری

صافکاری سنتی

صافکاری سنتی بدون رنگ

برترین صافکاری ها

نیاز به راهنمایی بیشتر دارید
همین حالا تماس بگیرید